35件“古董家具”托運(yùn)途中殘損

貨主稱價(jià)值53萬元，向兩家物流公司索賠遭拒

價(jià)值53萬元的“古董家具”通過物流公司運(yùn)輸后出現(xiàn)殘損，買家不愿買，賣家張先生專程從沈陽坐飛機(jī)到三亞協(xié)調(diào)處理此事。張先生索賠，卻遭兩家物流公司拒絕。昨日，來自沈陽的家具商向本報(bào)求助。

35件家具托運(yùn)殘損嚴(yán)重

昨日(27日)，記者在三亞荔枝溝工業(yè)園路環(huán)宇物流公司見到了家具賣家張先生和侯女士，張先生稱自己特意從沈陽飛到三亞處理此事。張先生介紹，12月19日，他在沈陽與麗城運(yùn)通公司簽訂托運(yùn)單，從沈陽發(fā)貨，將35件“古董家具”托運(yùn)到三亞，運(yùn)費(fèi)6800元，貨物由沈陽運(yùn)到廣州再轉(zhuǎn)運(yùn)到三亞。

張先生稱，這些貨物是自己多年來從民間收集的“古董家具”，有清代的木柜、桌椅、箱子等，共35件，價(jià)值53萬元，欲以更高的價(jià)格賣給三亞的一個(gè)老板。張先生說，運(yùn)貨之前已和三亞這名老板商定好，貨到付款。他沒想到的是，這名老板在三亞查看貨物后發(fā)現(xiàn)大多數(shù)家具出現(xiàn)殘損，不愿意購買。

“古董家具”被拆開裝運(yùn)

昨日下午，記者在環(huán)宇物流公司看到了所托運(yùn)的部分“古董家具”。“還有部分古董家具放在海口。”張先生說，在簽訂托運(yùn)單時(shí)，他已特別注明貨品名稱為“古董家具”，并交代物流公司要再三小心，但從殘損的痕跡來看，這些家具在裝卸時(shí)是被拆開裝運(yùn)的。張先生稱，可能是運(yùn)輸公司為節(jié)省空間而采取拆開裝運(yùn)。

記者在環(huán)宇物流公司提供的托運(yùn)單上看到，該公司是在海口接到麗城運(yùn)通公司的發(fā)貨單，將家具從海口運(yùn)到三亞。環(huán)宇物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，該公司只和麗城運(yùn)通公司接觸，沒有接觸貨主，該公司在海口接貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨品已出現(xiàn)殘損，且麗城運(yùn)通公司已經(jīng)知道貨品殘損的情況，仍委托其運(yùn)到三亞，“我們公司對(duì)貨品出現(xiàn)殘損不應(yīng)負(fù)責(zé)任。”張先生稱，他只和麗城運(yùn)通公司簽了托運(yùn)單，且托運(yùn)單上麗城運(yùn)通公司答應(yīng)將家具從沈陽發(fā)貨到廣州，再從廣州發(fā)貨到三亞，托運(yùn)單完全沒有顯示將家具運(yùn)輸?shù)胶？谠俎D(zhuǎn)運(yùn)三亞。“是麗城運(yùn)通公司違約，在海口將貨品委托給環(huán)宇公司運(yùn)輸?shù)饺齺啞?rdquo;張先生稱。

家具托運(yùn)時(shí)未投保

張先生稱，在廣州時(shí)自己親眼見到了這批“古董家具”，當(dāng)時(shí)家具都好好的，并沒有殘損，應(yīng)該是從廣州運(yùn)往海口途中發(fā)生殘損的，但麗城運(yùn)通公司卻一直推諉。

記者注意到，在這批家具的托運(yùn)單上，張先生沒有投保。張先生稱，自己在這個(gè)行當(dāng)做了多年，只要貨品注明是“古董”，物流公司都會(huì)特別小心，他托運(yùn)“古董”的次數(shù)較多，都沒有投保，且沒有出事過，但這次不知什么原因，“古董家具”出現(xiàn)了殘損。

就賠償一事，在昨日協(xié)調(diào)中，張先生和環(huán)宇物流公司負(fù)責(zé)人僵持不下，他決定先將“古董家具”運(yùn)到海口麗城運(yùn)通公司，在三方在場(chǎng)的情況下，再繼續(xù)協(xié)調(diào)。